冬天防污除塵多年來一直是困惑北方地區海港環境保護工作的一個難題。因為冬天溫度低、易結冰，巨大限制傳統式濕式降塵的應用。現階段，北方地區海港冬天除灰以蓋土網、干試集塵器、封閉式等方式為主導，濕式降塵僅可在翻車機房、連接塔等密閉空間中應用。

“做好大氣污染防治，真真正正貫徹綠色港口，我們一直在考慮到，能否依靠自己能量在裝運工作時將粉塵飛舞這一問題處理”。霧炮機除灰現階段北方海港借鑒經驗非常少，大家在做了許多科學研究后，在做好基礎工作前提下，對霧炮機構造再次進行設計方案。傳統式霧炮機是環形吹風口，充分考慮裝船機工作環節中，既想讓霧有一定的初速，還需要會向兩側蔓延的一定視角，刻意了提升霧炮機通風口構造，改出入口構造為扁口長方型，改善噴頭出霧方位。

你聽說過裝運工作時煤流全過程都已經被微霧所包圍著，幾乎沒有粉塵吹拂的現象么？一線的專業人員秉持著基本建設翠綠色太陽智慧港口核心理念，提升固定思維，勇于創新，擺脫裝船機固定不動伸縮臂與履帶底盤架軟接頭電伴熱等一系列問題，首先在裝運工作終端設備階段應用高壓微霧技術性。